Kinijos nacionalinis sunkiasvorio sunkvežimio Hangfa variklio starteris VG1560090001
Prekės aprašymas:
Susisiekite +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp tuo pačiu numeriu
Taikomi modeliai XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KCXCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC5 QY5XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 QCT95LCK7 XCT25L5_2 QCT95LK7CCYQY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_EQY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KHQY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5DQY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT50_Y XCT16_Y XCT50_Y X6 ir XCT25L4_Y X6 X0 serija X0 XCT8_Y
Produkto pristatymas:
Starteris pagal veikimo principą skirstomas į nuolatinės srovės starterį, benzininį starterį, suspausto oro starterį ir pan.Daugumoje vidaus degimo variklių naudojami nuolatinės srovės starteriai, kurie pasižymi kompaktiška konstrukcija, paprastu valdymu ir lengva priežiūra.Benzino starteris yra mažas benzininis variklis su sankaba ir greičio keitimo mechanizmu.Jis turi didelę galią ir yra mažiau veikiamas temperatūros.Jis gali užvesti didelį vidaus degimo variklį ir tinka aukštiems ir šaltiems regionams.Suslėgto oro starteriai skirstomi į dvi kategorijas, viena yra suspausto oro varymas į cilindrą pagal darbo tvarką, o kita – oro varikliu varyti smagratį.Suslėgto oro starteriai yra artimi benzininiams starteriams ir dažniausiai naudojami dideliems vidaus degimo varikliams užvesti.
Nuolatinės srovės starteris sudarytas iš nuolatinės srovės serijos variklio, valdymo mechanizmo ir sankabos mechanizmo.Jis specialiai užveda variklį ir jam reikia didelio sukimo momento, todėl praleidžiamos srovės kiekis yra didžiulis, iki kelių šimtų amperų.
Nuolatinės srovės variklis turi didelį sukimo momentą esant mažam greičiui, o esant dideliam greičiui palaipsniui mažėja, o tai labai tinka naudoti kaip starterį.
Starteris turi nuolatinės srovės serijos sužadinimo variklį, o rotoriaus ir statoriaus dalys yra apvyniotos santykinai storais stačiakampio skerspjūvio variniais laidais;pavaros mechanizmas turi reduktoriaus struktūrą;veikimo mechanizmas priima elektromagnetinio magnetinio pritraukimo metodą.
Įmonės stiprumas:
„China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.“ („China National Heavy Duty Truck“) pirmtakas buvo Jinan Automobile Manufacturing Plant.Sinotruk 1960 metais pagamino pirmąją Kinijos sunkiasvorę transporto priemonę – aštuonių tonų sunkvežimį „Yellow River JN150“, kuris užbaigė Kinijos nesugebėjimo gaminti sunkiasvorių transporto priemonių istoriją [2] .„Sinotruk“ priklauso visas komercinių transporto priemonių markių asortimentas, pvz., „Yellow River“, „Shandeka“ ir „Howo“.Tai įmonė, turinti geriausią vairavimo formą ir galią Kinijos sunkiųjų sunkvežimių pramonėje.Šalies ekonominė statyba įnešė išskirtinį indėlį.Produktai eksportuojami į daugiau nei 110 šalių ir regionų, išlaikant pirmąją vietą nacionalinėje sunkiųjų sunkvežimių pramonėje 15 metų iš eilės.[3]
2018 m. rugsėjo mėn. Kinijos nacionalinė sunkiųjų sunkvežimių grupė užėmė 182 vietą „2018 m. 500 geriausių Kinijos įmonių“ sąraše.2018 m. spalį „China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.“ buvo įtraukta į „Forbes“ 2018 m. geriausių pasaulio darbdavių sąrašą.2019 m. užėmė 70 vietą tarp 500 geriausių Kinijos gamybos įmonių. [4] 2020 m. „Sinotruk“ užėmė 183 vietą „500 geriausių Kinijos įmonių“ [5] , 76 vietą tarp 500 geriausių Kinijos gamybos įmonių [6] ir 54 vietą „100 geriausių Kinijos prekių ženklų“.