Šaltą žiemą dėl santykinai žemos temperatūros oro kompresorius nėra laiku prižiūrimas, dėl to kils įrangos problemų.Todėl žiemą dėl ilgalaikio išjungimo ir jokios apsaugos nuo užšalimo pasitaiko daug aušintuvo įtrūkimų ir kėbulo problemų paleidimo metu.Reaguodamas į šią situaciją, „Shangchai Accessories“ redaktorius iškėlė šias problemas, kylančias dėl netinkamos oro kompresorių priežiūros žiemą oro kompresorių naudotojams:
1.Mašinoms su ilgalaikiu išjungimu arba ilgalaikiu alyvos filtro naudojimu, rekomenduojama prieš pradedant pakeisti alyvos filtrą, kad išvengtumėte alyvos tiekimo į korpusą trūkumo dėl alyvos, kuri prasiskverbia pro alyvos filtrą, klampumo. starto pradžia, dėl kurios kūnas akimirksniu įkaista ir formuojasi kūno problemos;
2. Išjungę įrangą, rankiniu būdu pasukite pagrindinio variklio movą, o pagrindinė variklio mova turi suktis lanksčiai.Dėl sunkiai pasukamo fiuzeliažo nepradėkite aklai.Patikrinkite, ar kėbulas arba variklis nėra sugedęs, ar tepimo alyva klampi, netinkama ir pan., o mašiną galima įjungti po trikčių šalinimo.
3.Prieš pradėdami, įsitikinkite, kad alyvos temperatūra yra ne žemesnė kaip 2 laipsniai.Jei temperatūra per žema, naudokite šildymo įrangą, kad pašildytumėte alyvos ir dujų balioną bei pagrindinį variklį;Šanchajaus priedai.
4. Kai dviejų pakopų kompresorius, ypač didelio galingumo modelis, iš naujo paleidžiamas po tam tikro laiko išjungimo, į oro įleidimo angą reikia įpilti atitinkamą tepimo alyvos kiekį ir švelniai paspausti 2–3 kartus. .Visi kėbulo degalų įpurškimo valdymo vožtuvai.Po stabilaus veikimo, jei išmetimo temperatūra yra per žema, sureguliuokite kliento aušinimo vandens vožtuvo vandens įleidimo angą, kad valdytumėte temperatūrą, ir, jei reikia, sureguliuokite Shangchai priedų alyvos įpurškimo vožtuvą, kad valdytumėte alyvos įleidimo angą ir pasiektumėte tinkama išmetamųjų dujų temperatūra pagal faktinę temperatūrą.
Paskelbimo laikas: 2022-03-17