• mailsales@xcmgcraneparts.com
  • phone+86 19852008965
  • Xuzhou Chufeng

    Produktai

    XCMG krautuvo sukimo momento keitiklio filtras860114658

    Trumpas aprašymas:

    YW242 tipo 2B sukimo momento keitiklio alyvos temperatūros matuoklis*803502414
    2BS315 planetinės pavarų dėžės filtro elementas ZL40.3.200C*860125403
    Transmisijos filtras 0750131053H*860116239
    BS428 pavarų dėžės filtro šerdis [100*100](vidinis laidas)*860114601
    Z3.3.6 filtras*250100322
    750131053 Transmisijos filtras (ZF)*860134701
    MYF200 elektroniniu būdu valdomas transmisijos filtras PYQ-142*860126438


    Produkto detalė

    Produkto etiketės

    Prekės aprašymas:

    Taikomi modeliai
    XC870K, XC870HK, WZ30-25, XC740K, XC750K, XC760K, XC770K, LW200FVSUPER, XC918-EV, LW230FV, LW156FV, LW180KVJ), konteineris LWW156FV, LW180KVJ), ZLWW0E (karaliaus, 2,5, ZLWW00, ZLWW01 Specialus tipas LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV Grūdų karalius ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV Šoninė apkrova, ZCKV-5TW60, X935-TW60
    LW700FV, LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV Super, LW550KV, LW550HV, LW600E, LW558-EV, LKVWW50FV,,,LW350FV,,,

    Sukimo momento keitiklio veikimo principas yra toks, kad sukimo momento keitiklio siurblio ratas, tiesiogiai prijungtas prie variklio, sukasi, o pavarų dėžės alyva maišomame sukimo momento keitiklyje juda pagal tam tikrą dėsnį.Sukimo momento keitiklio viduryje yra fiksuotas kreipiamasis ratas.Kai kreipiamasis ratas patiria įvairius sudėtingus pokyčius, jis veikia išėjimo turbiną ir priverčia turbiną suktis, kad padidėtų sukimo momentas.Padidinus sukimo momentą, turbinos išėjimo greitis sumažės.
    Krautuvo sukimo momento keitiklio siurblio ratas ir variklio smagratis yra tvirtai sujungti, tai yra, sukimo momento keitiklio įėjimo greitis ir variklio išėjimo greitis visada yra vienodi.Krautuvo sukimo momento keitiklyje bus kintamo greičio siurblys.Pagrindinė šio siurblio funkcija – išsiurbti alyvą iš greičių dėžės alyvos bako, tiekti transmisijos alyvą į sukimo momento keitiklį, sutepti ir aušinti pavarų dėžę.visų pavarų ir sankabos plokštelių.
    perduoti sukimo momentą.Variklio sukimo momentas per aktyvųjį sukimo momento keitiklio elementą perduodamas į varomąjį sukimo momento keitiklio elementą, o po to į transmisiją per ATF.
    Begalinis greitis.Atsižvelgiant į skirtingas darbo sąlygas, sukimo momento keitiklis gali realizuoti bepakopį greičio ir sukimo momento pasikeitimą tam tikrame diapazone.
    Automatinė sankaba.Kadangi sukimo momento keitiklis galiai perduoti naudoja ATF, nuspaudus stabdžių pedalą variklis neužges, o tai prilygsta sankabos išjungimui;pakėlus stabdžių pedalą, jis gali užsivesti, o tai prilygsta sankabos įjungimui.
    Pavarykite alyvos siurblį.ATF reikia, kad alyvos siurblys užtikrintų tam tikrą slėgį, kai jis veikia, o alyvos siurblį paprastai varo sukimo momento keitiklio korpusas.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums